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山東省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于濱州港海港港區(qū)5萬噸級(jí)航道工程環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)

2024年12月20日   山東
審批公示
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山東 (略) :你公司《濱州港 (略) *噸級(jí)航道工程環(huán)境影響報(bào)告書》收悉。經(jīng)研究,批復(fù)如下。一、該工程屬于改擴(kuò)建項(xiàng)目,建設(shè)地點(diǎn)位于 (略) 北海經(jīng) (略) 濱州港 (略) 水域港界范圍內(nèi), (略) 北側(cè) (略) 西北側(cè)海域。主要是在現(xiàn)有*噸級(jí)航道基礎(chǔ)上進(jìn)行雙側(cè)加寬,兩端延伸。航道起點(diǎn)里程0k+000位于濱州港 (略) 通用及多用 (略) (一)1#、2#泊位工程港池外側(cè),終點(diǎn)里程36k+500m位于外海天然水深-12. (略) 。航道通航標(biāo)準(zhǔn)與航道尺度分兩段設(shè)計(jì),0k+000m~7k+000m段按照*噸級(jí)油船乘潮單線通航的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),通航寬度200m;7k+000m~36k+500m段按照*總噸LPG船舶乘潮單線通航的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),航道通航寬度220m,航道設(shè)計(jì)底標(biāo)高全程為-12.5m,乘潮水位為2.72m(乘潮4h,保證率90%),航道長度為36.5km。航道面積約730公頃,實(shí)際疏浚面積約993公頃,工程總疏浚量為5039.*方,其中航道疏浚量3939.*方、施工期回淤量*方,擬吹填至1#-5# (略) 。1#-5# (略) (略) (略) ,不屬于該擬建工程內(nèi)容。工程總投資*.*元,其中環(huán)保投資3288.*元,占比1.09%。二、該工程屬于鼓勵(lì)類,符合國家產(chǎn)業(yè)政策。工程為《山東省世界級(jí)港口群建設(shè)三年行動(dòng)方案(2023—2025年)》(魯政辦字〔2023〕98號(hào))中的重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目,符合《山東省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》(魯政字〔2021〕127號(hào))、《濱州港總體規(guī)劃》《濱州港 (略) 控制性詳細(xì)規(guī)劃(2015—2030年)》等相關(guān)規(guī)劃。在貫徹執(zhí)行國家和省、市關(guān)于生態(tài)環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)、方針政策和標(biāo)準(zhǔn),全面落實(shí)環(huán)境影響報(bào)書提出的各項(xiàng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)和污染防治措施后,工程建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的不利影響能夠得到有效減緩和控制。我廳原則同意環(huán)境影響報(bào)告書中所列建設(shè)項(xiàng)目的性質(zhì)、規(guī)模、選址選線和擬采取的生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施。三、工程建設(shè)運(yùn)營過程中應(yīng)重點(diǎn)做好以下工作(一)嚴(yán)格落實(shí)生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施。進(jìn)一步優(yōu)化工程設(shè)計(jì)方案,最大限度減少對(duì)遼東灣渤海灣萊州灣國家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資 (略) 的不利影響。合理安排施工時(shí)間,避開當(dāng)?shù)刂饕?jīng)濟(jì)生物的繁殖期,避免在魚蝦產(chǎn)卵期進(jìn)行疏浚作業(yè)。嚴(yán)格控制施工范圍,盡可能減少懸浮物擴(kuò)散的影響范圍。施工期和運(yùn)營期所有船舶 (略) 內(nèi)航速均限制在10節(jié)以下,降低噪音干擾。工程涉及漁 (略) 、水產(chǎn)種質(zhì)資 (略) 等環(huán) (略) 的,應(yīng)依照法律法規(guī)和政策要求,履行相關(guān)手續(xù),否則不 (略) 域內(nèi)動(dòng)工。落實(shí)生態(tài)補(bǔ)償措施和資金保障,采取增殖放流等措施,修復(fù)受損漁業(yè)資源水域生態(tài)環(huán)境。對(duì)增殖放流效果進(jìn)行監(jiān)測(cè),根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整放流的種類和規(guī)模。加強(qiáng)漁業(yè)資源和漁業(yè)生態(tài)環(huán)境跟蹤監(jiān)測(cè),根據(jù)研究結(jié)果及時(shí)調(diào)整優(yōu)化施工方案。(二)切實(shí)強(qiáng)化水環(huán)境保護(hù)。開展施工期間水質(zhì)跟蹤監(jiān)測(cè),減少超挖方量和懸浮物釋放。施工期船舶生活污水、含油污水按海事部門的相關(guān)管理規(guī)定,委托有資質(zhì) (略) 理,禁止直接排海。*上施工人員生 (略) 政 (略) 理,禁止排放。(三)加強(qiáng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控。加強(qiáng)航道和船舶管理,合理調(diào)度船舶作業(yè),避免發(fā)生船舶碰撞等引發(fā)環(huán)境污染。按照相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,配備必要的應(yīng)急和消防物資,制定完善的突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案,開展環(huán)保設(shè)備設(shè)施安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估和隱患排查治理,與當(dāng)?shù)卣捌湎嚓P(guān)部門建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急資源共享及風(fēng)險(xiǎn)事故的聯(lián)防聯(lián)控。(四)落實(shí)其他環(huán)境保護(hù)措施。加強(qiáng)施工船舶維修保養(yǎng),減少船舶廢氣排放。選用低噪聲施工機(jī)械和工藝,加強(qiáng)機(jī)械維護(hù)保養(yǎng),減緩噪聲影響。妥善收集施工船舶垃圾和*域生活垃圾,及時(shí)清運(yùn);委托有資 (略) 置危險(xiǎn)廢物。四、項(xiàng)目建設(shè)必須嚴(yán)格執(zhí)行配套建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度。工程建成后,應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收。若該建設(shè)項(xiàng)目的性質(zhì)、規(guī)模、地點(diǎn)、采用的生產(chǎn)工藝或者防治污染、防止生態(tài)破壞的措施等發(fā)生重大變動(dòng),應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定重新報(bào)批建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件。五、 (略) (略) (略) 、 (略) (略) (略) 要切實(shí)承擔(dān)事中事后監(jiān)管主要責(zé)任,履行屬地監(jiān)管職責(zé),按照《關(guān)于進(jìn)一步完善建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”及竣工環(huán)境保護(hù)自主驗(yàn)收監(jiān)管工作機(jī)制的意見》(環(huán)執(zhí)法〔2021〕70號(hào))要求,加強(qiáng)對(duì)該項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”及自主驗(yàn)收的監(jiān)管。濱州、 (略) (略) 要加強(qiáng)對(duì)“三同時(shí)”及自主驗(yàn)收監(jiān)管工作的監(jiān)督指導(dǎo)。六、你公司應(yīng)在接到本批復(fù)后10個(gè)工作日內(nèi),將批準(zhǔn)后的環(huán)境影響報(bào)告書及批復(fù)文件分送濱州北海經(jīng) (略) 、 (略) (略) (略) (略) 政府辦公室,按規(guī)定接受各級(jí)生態(tài)環(huán)境部門的監(jiān)督檢查。

山東省生態(tài)環(huán)境廳2024年12月18日(此件公開發(fā)布)

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