涪陵繞城高速公路李渡至新妙段、G5021石渝高速公路涪陵北環(huán)段項(xiàng)目政府和社會(huì)資本合作特許經(jīng)營(yíng)者招標(biāo)計(jì)劃表
發(fā)布時(shí)間 | 2024-12-17 | 項(xiàng)目編號(hào) | 點(diǎn)擊查看 |
招標(biāo)預(yù)算 | 詳見(jiàn)內(nèi)容 | 資質(zhì)要求 | 點(diǎn)擊查看 |
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采購(gòu)規(guī)模走勢(shì)
通過(guò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,按月度提供全國(guó)近一年的采購(gòu)招標(biāo)預(yù)算金額的變化趨勢(shì)分布情況。您可以通過(guò)分析結(jié)果合理的安排自己的投標(biāo)活動(dòng)。 ![]() ![]() ![]() |
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潛在報(bào)名單位
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潛在報(bào)名單位
根據(jù)類(lèi)似項(xiàng)目的歷史中標(biāo)數(shù)量、中標(biāo)金額等綜合評(píng)定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,預(yù)測(cè)潛在報(bào)名的單位,提供排名前三的企業(yè)。您可以通過(guò)分析潛在報(bào)名單位調(diào)整自己的投標(biāo)計(jì)劃。 ![]() ![]() ![]() |
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潛在中標(biāo)人
根據(jù)類(lèi)似項(xiàng)目的歷史中標(biāo)數(shù)量、中標(biāo)金額等綜合評(píng)定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,預(yù)測(cè)潛在中標(biāo)的單位,提供排名前三的企業(yè)。您可以對(duì)潛在中標(biāo)單位做出針對(duì)性的準(zhǔn)備。 ![]() ![]() ![]() |
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代理機(jī)構(gòu) | 點(diǎn)擊查看 |
項(xiàng)目名稱(chēng) | 涪陵繞 (略) 李渡至新妙段、G5021石 (略) 涪陵北環(huán)段項(xiàng)目政府和社會(huì)資本合作特許經(jīng)營(yíng)者 | |||||||
招標(biāo)法人或招標(biāo)人名稱(chēng)(蓋章) | (略) (略) 交通運(yùn)輸委員會(huì) | |||||||
項(xiàng)目批準(zhǔn)文件及文號(hào) | ||||||||
主要建設(shè)內(nèi)容 | 本項(xiàng)目由涪陵繞 (略) 李渡至新妙段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“涪陵西環(huán)”)、G5021石 (略) 涪陵北環(huán)段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“涪陵北環(huán)”)2個(gè)子項(xiàng)目組成,主線全長(zhǎng)52.973公里,橋隧比46.44%,均采用設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)、路基寬度26米的雙向4車(chē) (略) 標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。涪陵西環(huán)主線全長(zhǎng)22.874km,共設(shè)橋梁6876.8米/ 12座(其中石沱長(zhǎng)江大橋與渝萬(wàn)高鐵共用橋位,采用公鐵合建方案, (略) 雙線、公路六車(chē)道布置),隧道4368.5米/ 4座,互通式立交5座,其中樞紐互通2座,一般互通2座,樞紐+一般互通1座。 涪陵北環(huán)主線全長(zhǎng)30.099公里,共設(shè)橋梁7997米/13座(其中涪陵長(zhǎng)江公鐵大橋與宜涪高鐵共用橋位,采用公鐵合建方案, (略) 雙線、公路六車(chē)道布置),隧道5360米/4座,互通式立交5座,其中樞紐互通3座,一般互通2座,開(kāi)放 (略) 1處。石沱長(zhǎng)江大橋、涪陵長(zhǎng)江公鐵大橋 (略) 部分均 (略) (略) 建設(shè)方代建, (略) 支付。 | |||||||
招標(biāo)項(xiàng)目 | 序號(hào) | 招標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng) | 招標(biāo)內(nèi)容 | 招標(biāo)方式 | 招標(biāo)文件計(jì)劃發(fā)布時(shí)間 | 擬交易場(chǎng)所 | 合同預(yù)估金額(萬(wàn)元) | 備注 |
1 | 涪陵繞 (略) 李渡至新妙段、G5021石 (略) 涪陵北環(huán)段項(xiàng)目政府和社會(huì)資本合作特許經(jīng)營(yíng)者 | 本項(xiàng)目由涪陵繞 (略) 李渡至新妙段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“涪陵西環(huán)”)、G5021石 (略) 涪陵北環(huán)段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“涪陵北環(huán)”)2個(gè)子項(xiàng)目組成,主線全長(zhǎng)52.973公里,橋隧比46.44%,均采用設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)、路基寬度26米的雙向4車(chē) (略) 標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。具體情況如下: 涪陵西環(huán)主線全長(zhǎng)22.874km,共設(shè)橋梁6876.8米/ 12座(其中石沱長(zhǎng)江大橋與渝萬(wàn)高鐵共用橋位,采用公鐵合建方案, (略) 雙線、公路六車(chē)道布置),隧道4368.5米/ 4座,互通式立交5座,其中樞紐互通2座,一般互通2座,樞紐+一般互通1座。 涪陵北環(huán)主線全長(zhǎng)30.099公里,共設(shè)橋梁7997米/13座(其中涪陵長(zhǎng)江公鐵大橋與宜涪高鐵共用橋位,采用公鐵合建方案, (略) 雙線、公路六車(chē)道布置),隧道5360米/4座,互通式立交5座,其中樞紐互通3座,一般互通2座,開(kāi)放 (略) 1處。 石沱長(zhǎng)江大橋、涪陵長(zhǎng)江公鐵大橋 (略) 部分均 (略) (略) 建設(shè)方代建, (略) 支付。 | 公開(kāi)招標(biāo) | 2024-12 | (略) (略) | *.00 | ||
備注 | 本計(jì)劃表所列招標(biāo)項(xiàng)目信息均為暫定,最終以實(shí)際招標(biāo)時(shí)的信息為準(zhǔn) |
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